開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇集裝箱碼頭企業(yè)新員工研究，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

作為企業(yè)人力資源管理的基礎(chǔ)性工作之一，系統(tǒng)完善的入職培訓(xùn)是幫助新員工快速融入組織運(yùn)行并取得卓越績效，進(jìn)而從企業(yè)發(fā)展的生力軍嬗變?yōu)橹袌?jiān)力量的有效手段。本文分析集裝箱碼頭企業(yè)新員工的主要特點(diǎn)，針對集裝箱碼頭企業(yè)新員工傳統(tǒng)培訓(xùn)模式存在的問題，以Z集裝箱碼頭為例，探索更加柔性、全面、有效的新員工培訓(xùn)模式，以期實(shí)現(xiàn)新員工職業(yè)發(fā)展與集裝箱碼頭企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健運(yùn)營的雙贏局面。

1集裝箱碼頭企業(yè)新員工的主要特點(diǎn)

集裝箱碼頭企業(yè)新員工可分為兩類：一類是完全沒有工作經(jīng)驗(yàn)的校招應(yīng)屆畢業(yè)生，另一類是有一定工作經(jīng)驗(yàn)的社招人員。上述兩類人員或多或少地表現(xiàn)出以下特點(diǎn)。

（1）存在不同程度的環(huán)境焦慮。剛從“象牙塔”中走出來的應(yīng)屆畢業(yè)生對復(fù)雜的港口工作環(huán)境充滿好奇和焦慮，尤其是高學(xué)歷人才希望盡快掌握“惡劣”工作環(huán)境下的思維方式、業(yè)務(wù)流程和工作方法。

（2）職業(yè)化程度較低。新員工工作經(jīng)驗(yàn)較少或完全沒有工作經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)意識、受挫能力和溝通能力等相對欠缺。盡管他們極度渴望融入組織并脫穎而出，以謀取更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會，但由于初入職場，“社會化”程度不夠，往往導(dǎo)致事與愿違。

（3）具備一定的先賦優(yōu)勢。新員工普遍學(xué)歷較高，學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)，思維活躍，充滿激情，特別是具備一定工作經(jīng)驗(yàn)的社招人員接受新知識的能力和可塑性更強(qiáng)?？傮w來看，新員工擁有職場“老油條”所不具備的潛在價值和職業(yè)可能性。

2集裝箱碼頭企業(yè)新員工傳統(tǒng)培訓(xùn)模式存在的問題

新員工培訓(xùn)的目的是幫助新員工快速融入組織，這是傳遞企業(yè)概況、組織文化、制度規(guī)范、崗位職責(zé)和工作技能等系列培訓(xùn)內(nèi)容的職業(yè)化過程；而集裝箱碼頭企業(yè)新員工傳統(tǒng)培訓(xùn)模式存在機(jī)械呆板、走過場等問題，以Z集裝箱碼頭為例，主要表現(xiàn)為以下3點(diǎn)。

（1）培訓(xùn)系統(tǒng)性不足。培訓(xùn)定位不準(zhǔn)，僅僅立足于“有”，而非立足于“用”；僅涵蓋崗前環(huán)節(jié)，未全面覆蓋入職前、入職時和入職后等環(huán)節(jié)，對新員工職業(yè)成長跟蹤不夠，長期效益不明顯。

（2）培訓(xùn)質(zhì)量不高。一方面，缺乏培訓(xùn)需求分析，人力資源部門僅根據(jù)企業(yè)發(fā)展實(shí)際制訂基于自我認(rèn)知的一攬子培訓(xùn)計(jì)劃，而未站在新員工角度針對其最迫切的需求制訂培訓(xùn)方案；另一方面，培訓(xùn)內(nèi)容和方式落后，講師水平參差不齊，授課內(nèi)容單一且側(cè)重理論性，缺乏實(shí)操性和互動性，令學(xué)員感覺枯燥乏味，從而難以調(diào)動其學(xué)習(xí)積極性。

（3）培訓(xùn)效果評估機(jī)制不健全。一是缺乏對培訓(xùn)課程的評估反饋，無法體現(xiàn)課程的適用性；二是缺乏對培訓(xùn)講師的考核反饋，難以保證培訓(xùn)質(zhì)量；三是對新員工培訓(xùn)效果的檢驗(yàn)不到位，僅依靠簡單的考試，無法全面反映新員工真實(shí)狀態(tài)和水平。

3集裝箱碼頭企業(yè)新員工培訓(xùn)模式優(yōu)化

近年來，Z集裝箱碼頭打破傳統(tǒng)人力資源管理窠臼，克服員工培訓(xùn)短板，聚焦打造專業(yè)化新員工培訓(xùn)平臺，厚植“721”法則理念，精心構(gòu)建“前期引導(dǎo)+集中培訓(xùn)+在崗鍛煉”三位一體的新員工培訓(xùn)體系，幫助新員工適應(yīng)組織情境，增強(qiáng)組織承諾，快速提升工作技能，從而在降低員工流失率的同時，為Z集裝箱碼頭加快突破發(fā)展積蓄人才發(fā)展動能。從2022年開始，Z集裝箱碼頭聚力建設(shè)國內(nèi)一流現(xiàn)代化集裝箱碼頭服務(wù)企業(yè)，對標(biāo)華為一流管理，全面提升企業(yè)管理水平，特別是對新員工入職培訓(xùn)實(shí)施大刀闊斧的標(biāo)準(zhǔn)化改革，徹底告別過去簡單粗放的局部碎片化培訓(xùn)模式。Z集裝箱碼頭新員工培訓(xùn)全過程可細(xì)分為入職前的引導(dǎo)培訓(xùn)、入職時的集中培訓(xùn)和入職后的實(shí)踐培訓(xùn)等3個階段，其中，入職后的實(shí)踐培訓(xùn)是關(guān)鍵。

3.1入職前的引導(dǎo)培訓(xùn)

Z集裝箱碼頭專門組建培訓(xùn)中心，成立內(nèi)訓(xùn)師（導(dǎo)師）隊(duì)伍，實(shí)行“師帶徒”培訓(xùn)機(jī)制。在新員工入職前，Z集裝箱碼頭提前與其聯(lián)系并為其指定1名導(dǎo)師。在此過程中，導(dǎo)師打消新員工的各種疑慮，實(shí)時跟蹤其思想動態(tài)，穩(wěn)定新員工思想，并根據(jù)新員工的實(shí)際情況，有針對性地為其布置任務(wù)，引導(dǎo)其更快、更好地勝任崗位職責(zé)。

3.2入職時的集中培訓(xùn)

入職時的集中培訓(xùn)階段包含集裝箱碼頭企業(yè)新員工傳統(tǒng)培訓(xùn)模式下的全過程。

（1）分析培訓(xùn)需求，提高培訓(xùn)針對性。Z集裝箱碼頭結(jié)合自身實(shí)際，選定業(yè)務(wù)部門、人力資源部門和新員工為調(diào)查對象，充分采集培訓(xùn)需求。

（2）加強(qiáng)培訓(xùn)全過程管控，保證培訓(xùn)質(zhì)量。Z集裝箱碼頭制訂科學(xué)的新員工培訓(xùn)計(jì)劃，明確培訓(xùn)時間、方式、導(dǎo)師和內(nèi)容。新員工集中培訓(xùn)一般為期1個月，由精挑細(xì)選出來的工作經(jīng)驗(yàn)豐富、表達(dá)能力優(yōu)秀且有意從事企業(yè)培訓(xùn)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任內(nèi)訓(xùn)師，綜合采用課堂講授、專題研討、現(xiàn)場參觀、軍事化訓(xùn)練、座談交流、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方式，并針對新員工特點(diǎn)升級優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，專門編制培訓(xùn)手冊，分科目印制培訓(xùn)講義，精心制作企業(yè)文化、流程再造、自動化碼頭簡介、商務(wù)禮儀、集裝箱作業(yè)概述、集裝箱碼頭經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略、安全生產(chǎn)管理等精品課程，從而全方位提升新員工的通用技能和專業(yè)水平。

（3）健全培訓(xùn)評估機(jī)制，確保培訓(xùn)有效性。培訓(xùn)設(shè)計(jì)不是“一錘子買賣”，需要根據(jù)情況變化動態(tài)調(diào)整。Z集裝箱碼頭對新員工培訓(xùn)課程質(zhì)量和內(nèi)訓(xùn)師表現(xiàn)實(shí)施綜合評價，并重點(diǎn)評估新員工學(xué)習(xí)效果，在階段性模塊考試的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新采用演講方式，全面展示個人風(fēng)采和培訓(xùn)效果。

3.3入職后的實(shí)踐培訓(xùn)

根據(jù)“721”學(xué)習(xí)法則，員工能力提升70%來自于實(shí)踐，20%來自于導(dǎo)師幫助，只有10%來自于課堂學(xué)習(xí)?；凇皩?shí)踐出真知”的原則，在新員工結(jié)束集中培訓(xùn)進(jìn)入試用期后，Z集裝箱碼頭繼續(xù)對其開展為期半年左右的實(shí)踐培訓(xùn)。在實(shí)踐培訓(xùn)階段，Z集裝箱碼頭安排導(dǎo)師指導(dǎo)新員工在碼頭一線崗位完成相應(yīng)的工作任務(wù)，使新員工在實(shí)踐學(xué)習(xí)中得到鍛煉和提高，并結(jié)合新員工自身專業(yè)背景和未來發(fā)展需求安排輪崗，幫助新員工全面深入地了解碼頭業(yè)務(wù)，掌握工作流程和基礎(chǔ)業(yè)務(wù)。在實(shí)踐培訓(xùn)收尾階段，Z集裝箱碼頭還會評估新員工的工作表現(xiàn)，并將評估結(jié)果與績效考核、職務(wù)晉升、薪酬福利、評先評優(yōu)等職業(yè)發(fā)展事項(xiàng)掛鉤，從而進(jìn)一步激發(fā)員工參訓(xùn)積極性。

4結(jié)束語

Z集裝箱碼頭通過不斷完善和優(yōu)化新員工培訓(xùn)體系，逐步實(shí)現(xiàn)新員工培訓(xùn)的規(guī)范化、專業(yè)化和精細(xì)化，并初步構(gòu)建與一流集裝箱碼頭相匹配的人力資源管理模式，不僅有效縮短新員工融入新環(huán)境的磨合期，而且在很大程度上強(qiáng)化新員工的組織承諾，從而達(dá)到激勵和留住人才的雙重效果。當(dāng)然，人才培養(yǎng)是企業(yè)發(fā)展的長期戰(zhàn)略和目標(biāo)，不可能一蹴而就、一勞永逸。只有不斷提升新員工培訓(xùn)的精度、準(zhǔn)度和效度，才能為集裝箱碼頭企業(yè)高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的人才支撐和智力支持。

作者:葛夢磊 李莉 單位:山東港口日照港集裝箱發(fā)展有限公司 山東港口航運(yùn)集團(tuán)日照海通班輪有限公司