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首頁(yè) 精品范文 汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)總結(jié)

汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)總結(jié)

時(shí)間:2022-08-19 02:00:15

開(kāi)篇:寫(xiě)作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)總結(jié),希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)總結(jié)

第1篇

【關(guān)鍵詞】課程定位;崗位群;工作任務(wù)

下面我以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠這門(mén)課為例,淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。

一、課程設(shè)置

(一)課程定位

自我系設(shè)置汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)以來(lái),汽車(chē)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專(zhuān)業(yè)的核心課程之一。專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)掌握汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)使用技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)保養(yǎng)裝潢等專(zhuān)業(yè)知識(shí),適應(yīng)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求,從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā),以就業(yè)為導(dǎo)向,專(zhuān)業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力,具有分析和解決汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷(xiāo)售能力、核保和承保能力以及汽車(chē)保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力,以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接,從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。

本專(zhuān)業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)類(lèi)、客戶(hù)服務(wù)類(lèi)、備件類(lèi)、二手車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)、售后服務(wù)類(lèi)共7大類(lèi)共14個(gè)崗位。其中車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位包括汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員等。

車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位職業(yè)能力是

1、對(duì)各種汽車(chē)保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。

2、對(duì)事故車(chē)和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。

3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為;

4、具備針對(duì)車(chē)輛的用途和客戶(hù)特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力;

5、獨(dú)立簽單能力;

6、汽車(chē)保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力;

7、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠稽核工作能力;

8、汽車(chē)保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力;

9、 能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車(chē)保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。

通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣,提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。因此,本課程對(duì)培養(yǎng)車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車(chē)駕駛技術(shù),后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估。

(二)課程設(shè)計(jì)

1、設(shè)計(jì)理念

本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā),拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式,采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法,使之有特色、有亮點(diǎn),匯集貼近現(xiàn)實(shí),貼近中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車(chē)公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范,與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練,通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目,訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。

2、設(shè)計(jì)思路

邀請(qǐng)4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專(zhuān)家和老師一起,對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析,再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊),再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目),最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向,以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體,重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容,突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開(kāi)放性。

二、教學(xué)內(nèi)容

(一)內(nèi)容選取

選取依據(jù)是專(zhuān)業(yè)核心技能對(duì)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)體系以及汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。

[1](二)內(nèi)容組織(見(jiàn)表1)

(三)表現(xiàn)形式

1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材

2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車(chē)

3、網(wǎng)絡(luò)包括搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、國(guó)家精品課程資源網(wǎng)等

4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題

三、教學(xué)方法與手段

(一)教學(xué)設(shè)計(jì)

在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求,融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主,全面系統(tǒng)地講授本門(mén)課程的知識(shí),輔以一定的實(shí)踐。

(二)教學(xué)方法

近年來(lái),為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,達(dá)到良好的教學(xué)效果,我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法,采用了許多教學(xué)方法。

1、啟發(fā)式教學(xué)法

教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng),注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,改變傳統(tǒng)以“教師為中心” 的模式而轉(zhuǎn)為 “以學(xué)生為中心”。教師首先演示,然后提出問(wèn)題,要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)

2、角色扮演法

老師把角色的情景布置下去,學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋,以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車(chē)保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。

3、案例教學(xué)法

汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車(chē)保險(xiǎn)實(shí)務(wù),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用,使同學(xué)們?nèi)缗R其境,能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí),極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力,提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力,從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí),大量在用此教學(xué)方法。

4、典型事故分析法

選取典型事故車(chē)型,對(duì)它的查勘、繪圖、定損等進(jìn)行分析訓(xùn)練,幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)。

5、企業(yè)觀摩實(shí)踐法

利用實(shí)習(xí)或周末的時(shí)間,組織學(xué)生到附近的4S店觀摩實(shí)踐,并中國(guó)平安保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作,可以組織學(xué)生去學(xué)習(xí)

6、情景模擬法

教師布置一個(gè)以小組為單位,通過(guò)合作共同完成任務(wù),為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí),小組成員之間必須分工合作,開(kāi)展廣泛的討論和意見(jiàn)交流;教師的作用主要是布置任務(wù),給予學(xué)生啟發(fā)性意見(jiàn),避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車(chē)保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。

7、討論法

教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù),學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解,另一方傾聽(tīng)),不斷變化組對(duì)人員,加深對(duì)所讀知識(shí)的理解,然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛,在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用,其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽(tīng)能力、專(zhuān)注能力、分析能力和溝通能力。

(三)教學(xué)手段

本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源,改善了教學(xué)環(huán)境,提高了教學(xué)效果。具體包括:開(kāi)發(fā)、制作了本門(mén)課程的教學(xué)課件,利用了網(wǎng)絡(luò)視頻資料,通過(guò)QQ、電子郵件等實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué),將課程的資源上網(wǎng),師生在網(wǎng)上交流,獲取汽車(chē)行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息,實(shí)現(xiàn)資源共享。

(四)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境

學(xué)校網(wǎng)絡(luò)環(huán)境:學(xué)院校園網(wǎng)、搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家網(wǎng)、電子圖書(shū),電子光盤(pán)等。

四、教學(xué)隊(duì)伍

本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛(ài)崗、專(zhuān)兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍。現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)教師14名,其中副教授(含高級(jí)工程師)3人,占21%,講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人,占43%,其他占36%。雙師型教師2人,占13%。兼職教師6人,占43%。

五、實(shí)踐條件

(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件

機(jī)電系汽車(chē)實(shí)訓(xùn)廠房、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)多媒體教室、校內(nèi)停車(chē)場(chǎng)等。

(二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境

我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地:奇瑞汽車(chē)有限公司、西安比亞迪汽車(chē)有限公司、天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。

六、教學(xué)效果

(一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)

(二)社會(huì)評(píng)價(jià)

本專(zhuān)業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生,但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中,奇瑞汽車(chē)有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)有限公司和天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司均對(duì)我專(zhuān)業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè),這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專(zhuān)業(yè)的學(xué)生。

學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營(yíng)銷(xiāo)技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷(xiāo)技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)

七、課程特色

1、內(nèi)容選取職業(yè)化

2、教學(xué)手段信息化

3、典型任務(wù)具體化

第2篇

關(guān)鍵詞:改革前狀況 改革后教學(xué) 最終效果

為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)和學(xué)生就業(yè)的零距離對(duì)接,我們進(jìn)行了以工作崗位為載體的《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)》課程的研究。在《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)》課程改革中,我們根據(jù)基于工作過(guò)程的課程設(shè)計(jì)理念,分析《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)》主要工作崗位的工作任務(wù),并設(shè)計(jì)基于工作過(guò)程的《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)》課程內(nèi)容,改革了《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)》課程的教學(xué)模式和教學(xué)方式,在2011級(jí)汽服52名學(xué)生中選派兩名有駕駛證的學(xué)生到企業(yè)中進(jìn)行一年的學(xué)習(xí),取得了一定的效果。

1 改革前狀況

以我院校開(kāi)設(shè)的《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)》課程為例,它包括汽車(chē)推銷(xiāo)技巧、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)、消費(fèi)心理學(xué)、汽車(chē)電子商務(wù)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓(xùn)等七門(mén)課程,從教學(xué)時(shí)數(shù)分析,總學(xué)時(shí):822節(jié),相當(dāng)于用八個(gè)月的時(shí)間學(xué)習(xí)《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)》課程。

我們?cè)?011級(jí)汽服班50名學(xué)生中按傳統(tǒng)教學(xué),理論、實(shí)踐教學(xué)基本上都是在學(xué)校進(jìn)行,其中理論教學(xué)582節(jié),實(shí)踐教學(xué)240節(jié)。

汽車(chē)推銷(xiāo)技巧100課時(shí),都是在課堂上講解銷(xiāo)售概論、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)過(guò)程、尋找潛在客戶(hù)、售前準(zhǔn)備、接待技巧、銷(xiāo)售過(guò)程處理的方法,在課堂教學(xué)中,最多舉幾個(gè)案例分析。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)138課時(shí),主講汽車(chē)市場(chǎng)概論、銷(xiāo)售策劃、汽車(chē)促銷(xiāo)策略等內(nèi)容,純屬理論教學(xué)。

消費(fèi)心理學(xué)70課時(shí),主講消費(fèi)者的一般心理過(guò)程、個(gè)體心理特征、需要與動(dòng)機(jī)、購(gòu)買(mǎi)決策、購(gòu)買(mǎi)行為、社會(huì)因素與消費(fèi)心理、群體與消費(fèi)心理、品牌包裝與消費(fèi)心理等,也純屬理論教學(xué),學(xué)生坐在教室里,環(huán)境沒(méi)有改變,只是學(xué)生扮演不同客戶(hù)的角色進(jìn)行教學(xué)。

汽車(chē)電子商務(wù)70課時(shí),利用多媒體講授汽車(chē)電子商務(wù)的發(fā)展、汽車(chē)電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)、汽車(chē)電子商務(wù)的內(nèi)容及操作。

汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠102課時(shí),用案例課堂講解風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的基本概況、國(guó)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展情況及保險(xiǎn)條款、費(fèi)率等基本知識(shí),車(chē)輛的承保、核保、定損、理賠等內(nèi)容。

市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)102課時(shí),著重介紹市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)的基本方法,用一個(gè)星期進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,將數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲得結(jié)論。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓(xùn)240課時(shí),課堂主講汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)其經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)品牌的文化知識(shí)及其產(chǎn)品組合,產(chǎn)品策略、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的禮儀及溝通技巧、客戶(hù)購(gòu)車(chē)的心理,動(dòng)機(jī)及購(gòu)買(mǎi)過(guò)程、客戶(hù)開(kāi)發(fā),接待,咨詢(xún)技巧、汽車(chē)產(chǎn)品展示技巧等,學(xué)生分組實(shí)習(xí),有的扮演職員,有的扮演客戶(hù)。

2 改革后教學(xué)

我們?cè)?011級(jí)汽服班中試點(diǎn),放2名學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行教學(xué),理論、實(shí)踐教學(xué)基本上都是在企業(yè)進(jìn)行,每周按企業(yè)上班時(shí)間進(jìn)行頂崗教學(xué),由企業(yè)經(jīng)理指導(dǎo);每周回校集中教師用2節(jié)課總結(jié),在頂崗教學(xué)期間;其中理論教學(xué)82節(jié),實(shí)踐教學(xué)740節(jié)。以四個(gè)4S店為依托,第一個(gè)學(xué)期前兩個(gè)月在北海市易達(dá)豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司頂崗,后兩個(gè)月到北海弘盛日產(chǎn)服務(wù)有限公司頂崗;第二個(gè)學(xué)期前兩個(gè)月在鑫廣達(dá)一汽大眾北海店頂崗,后兩個(gè)月到廣州本田汽車(chē)北海北部灣4S店頂崗。每到一個(gè)4S店都輪換不同崗位,讓她們從不同的工作崗位中領(lǐng)會(huì)到所需要學(xué)習(xí)的知識(shí)。

頂崗教學(xué)三個(gè)步驟:細(xì)看(看師傅怎么做,不懂就問(wèn),初學(xué)階段)試做(自己做,師傅在旁邊指導(dǎo))熟做(自己做,不用師傅在旁邊指導(dǎo))。

我們兩名學(xué)生進(jìn)入汽車(chē)4S店后,首先進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查頂崗教學(xué)。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查獲得第一手材料,了解公司比較受歡迎的車(chē)型,原因,該車(chē)型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,車(chē)型的優(yōu)勢(shì);影響購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的因素:經(jīng)濟(jì)環(huán)境、產(chǎn)品質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分布、服務(wù)質(zhì)量;公司的廣告是否合適現(xiàn)行主推的車(chē)型,還有什么需要改進(jìn)的地方;售后服務(wù)的技術(shù)、售后服務(wù)的質(zhì)量、需要改進(jìn)的建議;客戶(hù)的基本情況性別、文化程度、年齡、職業(yè)、個(gè)人收入。

其次進(jìn)行前臺(tái)接待、展廳銷(xiāo)售、維修接待頂崗教學(xué)。用整潔的儀容、標(biāo)準(zhǔn)的儀態(tài)、有素養(yǎng)的行為舉止、親切的言語(yǔ)來(lái)接待客戶(hù);以喝茶的方式聊天,聊汽車(chē)的話(huà)題,給人一種酷似在家聊天的感覺(jué),將汽車(chē)的六個(gè)方位介紹給客戶(hù),對(duì)汽車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)、完整的介紹,吸引客戶(hù)的注意力和興趣感,展現(xiàn)車(chē)輛各個(gè)位置的造型設(shè)計(jì)、功能或特色及所帶給客戶(hù)的利益。

從六個(gè)方位介紹汽車(chē):

第一方位,外觀與造型、前臉、超值部分;

第二方位,駕駛座位,主要介紹乘坐的舒適性和駕駛的操控性及刮水器、排擋、儀表盤(pán)、座椅的調(diào)控、方向盤(pán)的調(diào)控、視野、安全氣囊及安全帶、車(chē)門(mén)車(chē)窗的控制、ABS制動(dòng)系統(tǒng)等操作方法。

第三方位,后排座位,主要介紹的后排座的空間和它的舒適性、后懸架等。

第四方位,車(chē)的后部,打開(kāi)行李箱,介紹行李箱貨門(mén)的開(kāi)啟、儲(chǔ)物空間、后視窗刮水器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、離去角、汽車(chē)尾翼、備胎、尾燈的設(shè)計(jì)等。

第五方位,車(chē)的側(cè)身,介紹車(chē)的安全性、車(chē)門(mén)鋼板的厚度、車(chē)柱的質(zhì)量、防撞梁、側(cè)安全氣囊等。

第六方位,發(fā)動(dòng)機(jī)室,主要介紹發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、性能,新技術(shù)的應(yīng)用等內(nèi)容。

六方位介紹車(chē)輛后,通常根據(jù)客戶(hù)的需要進(jìn)行試乘試駕項(xiàng)目,檢驗(yàn)汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、滑行性、操縱穩(wěn)定性等,陪駕人員必須上崗前先培訓(xùn),從駕駛水平、汽車(chē)知識(shí)、與客戶(hù)溝通的技巧三個(gè)方面進(jìn)行考核,考核通過(guò)后才能獲得陪駕資格,在陪駕過(guò)程中應(yīng)提醒客戶(hù)上落車(chē)、轉(zhuǎn)彎時(shí)注意事項(xiàng)及操作要領(lǐng)。

在維修接待過(guò)程中可以學(xué)到客戶(hù)電話(huà)咨詢(xún)、預(yù)約維修時(shí)間、來(lái)店維修的一系列接待方式。來(lái)店維修接待內(nèi)容包括咨詢(xún)故障,洽談服務(wù)價(jià)格,交由維修人員進(jìn)行修理,最后登記,將其維修和保養(yǎng)狀況輸入系統(tǒng)。

再次進(jìn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、倉(cāng)庫(kù)管理頂崗教學(xué)。由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員教會(huì)財(cái)務(wù)軟件、零件管理軟件的使用,專(zhuān)用票據(jù)的開(kāi)具,各種收款方式的流程等;會(huì)用合理的方法管好汽車(chē)的出庫(kù)和盤(pán)存,學(xué)會(huì)零配件的臺(tái)帳和報(bào)表。

最后進(jìn)行保險(xiǎn)理賠和售后服務(wù)頂崗教學(xué)。強(qiáng)制保險(xiǎn),有車(chē)必買(mǎi),要不然不能過(guò)年審這關(guān),主要是提供因交通事故造成的對(duì)受害人損害賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的基本保障。商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn),多人買(mǎi),車(chē)輛損失險(xiǎn),部分人買(mǎi),即補(bǔ)償自己車(chē)輛的損失。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),部分人買(mǎi),如果車(chē)上玻璃破碎時(shí),保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失賠償。另外還有司機(jī)座位責(zé)任、乘客座位責(zé)任險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)等,如果車(chē)輛負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司將按條款進(jìn)行賠償。

售后服務(wù),就是汽車(chē)銷(xiāo)售之后4S店所提供的信息服務(wù)、質(zhì)量的跟蹤服務(wù)、汽車(chē)維護(hù)的咨詢(xún)服務(wù)和修理業(yè)務(wù)。在售后服務(wù)中,可以學(xué)到對(duì)客戶(hù)的關(guān)懷,對(duì)汽車(chē)的服務(wù),解決客戶(hù)所面臨的問(wèn)題,化解客戶(hù)抱怨,從而建立與客戶(hù)互信的合作關(guān)系,為尋找新的潛在客戶(hù),培養(yǎng)忠誠(chéng)客戶(hù)奠定良好的基礎(chǔ)。

3 最終效果

通過(guò)以工作崗位為載體《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)》課程的教學(xué)試點(diǎn),2013年7月至2014年7月期間,2011級(jí)汽服專(zhuān)業(yè)52名學(xué)生下點(diǎn)頂崗實(shí)習(xí),原頂崗教學(xué)的兩名學(xué)生一下去就可以勝任工作,獨(dú)當(dāng)一面,有一位學(xué)生還能擔(dān)任“師傅”的角色,其余50名學(xué)生對(duì)不同崗位工作職責(zé)都比較陌生,學(xué)徒一年才初步明白4S店的工作崗位職責(zé)。由此可見(jiàn),“傳統(tǒng)教學(xué)”改為“頂崗教學(xué)”益處增輝,更適合企業(yè)需求。

參考文獻(xiàn):

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[2]姚麗萍.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)[M].大連:理工大學(xué)出版社,2010.

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[5]程言昌.汽車(chē)銷(xiāo)售與售后服務(wù)[M].北京:理工大學(xué)出版社,2009.

第3篇

關(guān)鍵詞: 汽修專(zhuān)業(yè) 教學(xué)改革 職業(yè)行為導(dǎo)向 校企合作

汽車(chē)工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè),“十一五”期間,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)量從2005年的570萬(wàn)輛猛增到2010年的1800萬(wàn)輛,不僅蟬聯(lián)世界第一,而且創(chuàng)全球歷史新高。隨著汽車(chē)保有量的大幅度上升,汽車(chē)維修和保養(yǎng)作為汽車(chē)后市場(chǎng)的主要業(yè)務(wù)已面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇,根據(jù)調(diào)研和行業(yè)人力資源需求的分析預(yù)測(cè),我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)每年需要新增近五十萬(wàn)作業(yè)人員,為此培養(yǎng)出符合企業(yè)用工需求的高技能汽車(chē)維修技術(shù)人才已成為職業(yè)院校的首要任務(wù)。

根據(jù)社會(huì)用工需要設(shè)置專(zhuān)業(yè),根據(jù)崗位工作內(nèi)容開(kāi)設(shè)課程,根據(jù)用人市場(chǎng)變化適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,從而構(gòu)建以能力本位為核心,以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)活動(dòng)課程體系是當(dāng)今職業(yè)教育界課程改革的新趨勢(shì)。為此我校對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行改革,引進(jìn)德國(guó)雙元制教學(xué),以現(xiàn)代職業(yè)教育理論為先導(dǎo)、以企業(yè)需求為導(dǎo)向,深入分析汽車(chē)維修各就業(yè)崗位的典型工作任務(wù),以實(shí)際工作任務(wù)所需要的知識(shí)為學(xué)習(xí)內(nèi)容,以培養(yǎng)企業(yè)所需的職業(yè)能力為目標(biāo),努力為社會(huì)培養(yǎng)適銷(xiāo)對(duì)路的高技能人才。

一、教學(xué)設(shè)施的建設(shè)

我校汽修專(zhuān)業(yè)擁有建筑面積1.6萬(wàn)平方米的三層教學(xué)實(shí)訓(xùn)大樓,各種車(chē)系教學(xué)整車(chē)車(chē)輛30余輛,擁有汽車(chē)認(rèn)識(shí)與保養(yǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)鈑金修復(fù)與噴漆實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)改裝實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、底盤(pán)技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、車(chē)身電氣技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室和汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)室等,設(shè)備總價(jià)值5000余萬(wàn)元人民幣。這些設(shè)備絕大多數(shù)是2007年以后添置的,技術(shù)水平和先進(jìn)性足以滿(mǎn)足汽修教學(xué),在數(shù)量上也符合汽修學(xué)生實(shí)習(xí)的需要,是我們開(kāi)展教改活動(dòng)最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、課程標(biāo)準(zhǔn)的制定

德國(guó)在總結(jié)研究職業(yè)教育雙元制教學(xué)的過(guò)程中,明確提出了“基于工作過(guò)程系統(tǒng)化”的課程體系和“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)組織方式的概念。按照“工作過(guò)程系統(tǒng)化”組織教學(xué),首先要從企業(yè)生產(chǎn)的工作過(guò)程中提煉典型工作任務(wù),組織學(xué)習(xí)領(lǐng)域,形成教學(xué)課程,解決“教什么”的問(wèn)題,再通過(guò)“職業(yè)行為導(dǎo)向”組織教學(xué),解決“怎么教”的問(wèn)題,最后考核評(píng)價(jià)要用企業(yè)員工工作過(guò)程完成任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)考核。

我校參照德國(guó)《機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)教學(xué)大綱》學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分思路,深入維修企業(yè)調(diào)研訪談,到廣州、浙江等地的職業(yè)學(xué)??疾閷W(xué)習(xí);制定“基于工作過(guò)程一體化”的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)方案和課程標(biāo)準(zhǔn),全面推進(jìn)課程改革。我們制定出汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的13個(gè)課程標(biāo)準(zhǔn):強(qiáng)調(diào)“做中學(xué),學(xué)中做”,解決汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教什么,怎么評(píng)價(jià)考核的問(wèn)題。這13個(gè)課程標(biāo)準(zhǔn)是:《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械檢測(cè)與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)認(rèn)識(shí)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)檢測(cè)與維修(電源系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《車(chē)身電氣系統(tǒng)檢測(cè)與維修(燈光照明、儀表、車(chē)身電器)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)懸架轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)與維修課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)性能檢測(cè)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)常見(jiàn)小修作業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)美容課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)課程標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程標(biāo)準(zhǔn)》。

三、教材的建設(shè)與開(kāi)發(fā)

德國(guó)雙元制模式教學(xué)注重能力培養(yǎng)、教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性,注重理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合。2010年開(kāi)始,我校按照新的課程標(biāo)準(zhǔn)組織教學(xué),需要相應(yīng)的配套教材。然而市場(chǎng)上沒(méi)有完全適合我們學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的教材。于是我們聘請(qǐng)德國(guó)專(zhuān)家及國(guó)內(nèi)行業(yè)專(zhuān)家組織我校教師根據(jù)學(xué)校自身特點(diǎn)情況自編講義,逐漸改進(jìn)完善,從而形成校本教材。我校還組織汽修專(zhuān)業(yè)教師編寫(xiě)一體化教材,先后外研出版社出版發(fā)行《汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)》、《汽車(chē)電器維修》和《汽車(chē)運(yùn)行材料》等教材。這些教材具有模塊式組合、螺旋式上升的特點(diǎn),科學(xué)、實(shí)用,是我們學(xué)校創(chuàng)造出來(lái)的寶貴財(cái)富。

四、加強(qiáng)教師隊(duì)伍的建設(shè)

隨著學(xué)校的壯大,我?,F(xiàn)有汽修專(zhuān)業(yè)正式教師33人,其中研究生5人,本科學(xué)歷25人,高級(jí)技師6人,技師19人,高級(jí)工8人。在這些教師中,有正規(guī)大學(xué)汽修專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生,有企業(yè)從事多年技術(shù)工作的骨干。大學(xué)生具有豐富的理論知識(shí),教學(xué)能力強(qiáng),但是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足;企業(yè)的技術(shù)骨干具有豐富的維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但教學(xué)能力較弱。為此我們將大學(xué)生與從企業(yè)來(lái)的技術(shù)骨干進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,彼此相互學(xué)習(xí),從而提高開(kāi)展教學(xué)教改的能力,滿(mǎn)足“雙元制”教學(xué)“一體化教師”的要求。

1.增強(qiáng)教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)教師進(jìn)行汽車(chē)維護(hù)作業(yè)的規(guī)范操作和發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、燈光信號(hào)系統(tǒng)等常見(jiàn)故障的診斷、排除的作業(yè)培訓(xùn),要求每位教師都獨(dú)立規(guī)范操作、維護(hù)作業(yè)且能識(shí)別、排除汽車(chē)常見(jiàn)故障。教師的實(shí)踐能力提高以后,對(duì)以前在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了新的認(rèn)識(shí),對(duì)講授的教學(xué)內(nèi)容不再照本宣科,而是進(jìn)行再創(chuàng)造;用親身經(jīng)歷的案例組織教學(xué),吸引學(xué)生有興趣地學(xué)習(xí)。

2.組織教研活動(dòng),提高教學(xué)能力。

備課、編寫(xiě)教案是每位教師的日常工作,按照新的課程標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)教案,要對(duì)學(xué)生和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分析定位,首先要對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)狀況進(jìn)行分析,從而有針對(duì)性地設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)和過(guò)程,其次要清楚教學(xué)內(nèi)容在今后實(shí)際工作中如何運(yùn)用、在后續(xù)課程中起到什么樣的作用,再次制定具體、可檢查的教學(xué)目標(biāo),最后還要考慮考查評(píng)價(jià)方法,如何判斷通過(guò)學(xué)習(xí),學(xué)生已經(jīng)達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的要求。為此我校組織教改教研活動(dòng),狠抓典型教學(xué)課題的教學(xué)設(shè)計(jì),通過(guò)說(shuō)課這一教學(xué)手段展示交流,不斷完善教學(xué)設(shè)計(jì),使所有老師逐漸熟悉在新的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)下的教學(xué)形式和教學(xué)方法,教學(xué)能力得到了很大的提高。

3.進(jìn)行多種渠道培訓(xùn),提高教師業(yè)務(wù)能力。

近年來(lái)我校抓住各種機(jī)會(huì)組織教師到國(guó)內(nèi)外參加培訓(xùn),利用國(guó)家教委德國(guó)雙元制培訓(xùn)項(xiàng)目及我校國(guó)際合作教學(xué)項(xiàng)目,輸送教師到德國(guó)、加拿大、新加坡進(jìn)修學(xué)習(xí);利用寒暑假組織教師參加國(guó)內(nèi)教學(xué)設(shè)備企業(yè)與大學(xué)合辦的專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)師資培訓(xùn)班;學(xué)校通過(guò)校企合作項(xiàng)目,還將老師送到企業(yè)內(nèi)部參加企業(yè)生產(chǎn)維修實(shí)踐,聘請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家擔(dān)當(dāng)技術(shù)指導(dǎo)顧問(wèn),舉辦多種教研教改培訓(xùn)班等。經(jīng)過(guò)我的不懈努力,師資隊(duì)伍發(fā)生了根本變化,教師的各項(xiàng)技能都有所提高。

五、引入德國(guó)職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)組織教學(xué)

我校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)開(kāi)展了關(guān)于“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)改革,在教學(xué)中強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心、學(xué)生自主學(xué)習(xí)、教師作為教學(xué)引導(dǎo)者和咨詢(xún)?nèi)?,達(dá)到了顯著的效果。

所謂“職業(yè)行為導(dǎo)向”的教學(xué)模式,即從實(shí)際工作崗位的典型工作任務(wù)出發(fā),目的在于引導(dǎo)學(xué)生自主構(gòu)建職業(yè)能力,教師要?jiǎng)?chuàng)設(shè)教學(xué)“情境”,引導(dǎo)學(xué)生在工作過(guò)程中把觀察、思維、決策,以及肢體活動(dòng)都調(diào)動(dòng)起來(lái),有興趣地自主學(xué)習(xí),促進(jìn)學(xué)生把學(xué)習(xí)活動(dòng)的經(jīng)歷變成自己的經(jīng)驗(yàn)、能力;形成自己的專(zhuān)業(yè)能力、方法能力及社會(huì)能力。然而要使學(xué)生行動(dòng)起來(lái),就必須做好教學(xué)設(shè)計(jì)。教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程具體包括:分析學(xué)習(xí)需求;確定教學(xué)目標(biāo);設(shè)計(jì)解決方法;就解決方法實(shí)施、反饋、調(diào)整方案,再實(shí)施直至達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)。設(shè)計(jì)要素具體包含:教學(xué)對(duì)象、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)策略、教學(xué)媒體、教學(xué)評(píng)價(jià)等基本要素。

教學(xué)設(shè)計(jì)的體現(xiàn)就是教學(xué)教案。一個(gè)合格的教案主要涉及學(xué)生基礎(chǔ)分析、教學(xué)目標(biāo)確定、教學(xué)內(nèi)容節(jié)選、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)分析,根據(jù)學(xué)生基礎(chǔ)和教學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在每一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)過(guò)程中都要考慮,老師做什么,學(xué)生做什么,設(shè)計(jì)意圖是什么,要學(xué)生認(rèn)識(shí)什么、說(shuō)出什么、體會(huì)什么、感知什么、感悟什么、記住什么、應(yīng)用什么,等等。教師在課堂上的角色是學(xué)生自主學(xué)習(xí)的激勵(lì)者,學(xué)習(xí)過(guò)程的策劃者、保障者和主持人,堅(jiān)決不能成為播音員、灌輸者。

六、加強(qiáng)校企合作,實(shí)現(xiàn)“訂單式”培養(yǎng)

“訂單式”培養(yǎng)是校企合作的重要形式,是企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生實(shí)現(xiàn)“三贏”的有效途徑,同時(shí)還是深化教學(xué)改革、充分利用資源、提高學(xué)生就業(yè)質(zhì)量的主要載體。近幾年來(lái),我校與北京奔馳、北京現(xiàn)代、北京福田、北汽新能源、一汽大眾、一汽豐田等多家企業(yè)簽訂“訂單式”人才培養(yǎng)協(xié)議,雙方共同制訂人才培養(yǎng)計(jì)劃方案。我校根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)調(diào)整課程設(shè)置,企業(yè)派技術(shù)專(zhuān)家擔(dān)當(dāng)指導(dǎo)教師,學(xué)生除了在學(xué)校內(nèi)完成部分課程之外,還要定期到企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn),將實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,從而做到教室與車(chē)間相融,教師與師父相融,真正實(shí)現(xiàn)雙元制的教學(xué)機(jī)制,保證人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

七、結(jié)語(yǔ)

我們雖然已取得了職業(yè)教育教學(xué)改革的良好開(kāi)端,但仍然面臨著艱巨的任務(wù)。由中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的道路還很遙遠(yuǎn)。新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品正日新月異地涌現(xiàn)。新的教學(xué)內(nèi)容、新的教學(xué)理念、新的教學(xué)方法,還需要我們不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn),為社會(huì)培養(yǎng)合格的高技能人才的任務(wù)遠(yuǎn)未結(jié)束,任重而道遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn):

[1]葉昌元,李懷康.職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)與實(shí)踐[M].浙江:浙江科學(xué)技術(shù)出版社,2007.

[2]姜大源,吳全全.當(dāng)代德國(guó)職業(yè)教育主流教育思想研究—理論、實(shí)踐與創(chuàng)新[M].北京:清華大學(xué)出版社,2007.

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