中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機(jī)會(huì)。

學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)：國(guó)內(nèi)許多高校和科研機(jī)構(gòu)在對(duì)科研人員進(jìn)行績(jī)效考核、職稱評(píng)定、科研獎(jiǎng)勵(lì)等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。

學(xué)術(shù)影響力提升：進(jìn)入中科院分區(qū)表是對(duì)期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力的一種認(rèn)可，尤其是對(duì)于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來(lái)說(shuō)，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進(jìn)一步提升期刊的學(xué)術(shù)影響力。

雜志簡(jiǎn)介

《Transportation Research Part A-policy And Practice》是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的學(xué)術(shù)期刊，由出版社Elsevier Ltd出版，出版地區(qū)為：ENGLAND。

一、基本信息

創(chuàng)刊時(shí)間：1992年
出版周期：Monthly
ISSN：0965-8564，E-ISSN：1879-2375

定位：

《交通研究：A 部分》包含所有客運(yùn)和貨運(yùn)模式的一般性論文：政策分析、制定和評(píng)估；規(guī)劃；與政治、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和物質(zhì)環(huán)境的相互作用；交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、管理和評(píng)估。主題從任何學(xué)科或角度進(jìn)行探討：經(jīng)濟(jì)學(xué)、工程學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)等。包括案例研究、調(diào)查和說(shuō)明性論文，以及有助于統(tǒng)一該領(lǐng)域或理解不同系統(tǒng)比較方面的文章。還發(fā)表了評(píng)估社會(huì)或政治框架內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新范圍的論文。該期刊是國(guó)際性的，同樣重視工業(yè)化和非工業(yè)化地區(qū)的問(wèn)題。

A 部分的目標(biāo)和范圍與《交通研究》B 部分：方法論、C 部分：新興技術(shù)和 D 部分：交通和環(huán)境相輔相成。E 部分：物流和交通評(píng)論。F 部分：交通心理學(xué)和行為。完整的系列構(gòu)成了當(dāng)前交通科學(xué)研究最具凝聚力和最全面的參考資料。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風(fēng)格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學(xué)科領(lǐng)域與覆蓋范圍

主要學(xué)科：工程技術(shù)-經(jīng)濟(jì)學(xué)。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋ECONOMICS等領(lǐng)域。

四、學(xué)術(shù)影響力與評(píng)價(jià)

影響因子與分區(qū)：《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志的影響因子為6.3 ，JCR分區(qū)：Q1區(qū)，中科院分區(qū)：大類學(xué)科：工程技術(shù)，分區(qū)：2區(qū)，小類學(xué)科：ECONOMICS經(jīng)濟(jì)學(xué)，分區(qū)：2區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：279，Gold OA文章占比：28.85%。