來源：學術之家整理 2025-03-18 15:36:39
中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：
投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。
學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。
學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。
雜志簡介
《Transportation Research Part B-methodological》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Elsevier Ltd出版，出版地區為：ENGLAND。
一、基本信息
創刊時間：1967年
出版周期：Monthly
ISSN：0191-2615，E-ISSN：1879-2367
定位：
《交通研究：B 部分》發表有關該主題所有方法論方面的論文，特別是那些需要數學分析的論文。該期刊的主題是開發和解決能夠充分解決交通系統設計和/或分析重要方面的問題。涵蓋的領域包括：交通流量；交通網絡設計和分析；控制和調度；優化；排隊理論；物流；供應鏈；開發和應用統計、計量經濟學和數學模型來解決交通問題；成本模型；定價和/或投資；旅行者或托運人行為；成本效益方法。
二、內容特色
內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。
三、學科領域與覆蓋范圍
主要學科：工程技術-經濟學。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋ECONOMICS等領域。
四、學術影響力與評價
影響因子與分區：《Transportation Research Part B-methodological》雜志的影響因子為5.8 ，JCR分區：Q1區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：1區，小類學科：ECONOMICS經濟學，分區：1區。
發文量與Gold OA占比：年發文量：111，Gold OA文章占比：25.71%。
Transportation Research Part B-methodological中科院分區
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 1區 | ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 1區 1區 1區 2區 2區 | 是 | 否 |
中科院分區：中科院分區是SCI期刊分區的一種，是由中國科學院國家科學圖書館制定出來的分區。主要有兩個版本，即基礎版和升級版。2019年中國科學院文獻情報中心期刊分區表推出了升級版，實現了基礎版和升級版的并存過渡；升級版是對基礎版的延續和改進，將期刊由基礎版的13個學科擴展至18個，科研評價將更加明確。
聲明：該作品系作者結合互聯網公開知識整合。如有錯漏請聯系我們，我們將及時更正。
