來源：學術之家整理 2025-03-18 15:37:05
1.Web of Science平臺查詢：使用瀏覽器打開Web of Science的官方網站。請注意，該網站可能需要注冊登錄才能使用。在搜索框中輸入想要查詢的期刊名稱，進行搜索。在搜索結果中找到對應的期刊，點擊進入期刊詳情頁面，可以找到期刊的影響因子以及分區情況。Web of Science通常提供JCR分區信息，包括Q1、Q2、Q3、Q4四個分區。
2.中科院文獻情報中心查詢：使用瀏覽器打開中科院文獻情報中心的官方網站，或進入其期刊分區查詢頁面，在搜索結果中找到對應的期刊，查看其分區情況。中科院文獻情報中心的分區主要是根據期刊超越指數來劃分，與JCR分區有所不同，但同樣具有參考價值。
3.聯系期刊編輯部：如果對某個期刊的分區情況有疑問，可以直接聯系雜志社或咨詢在線客服。
需要注意的是，如果目標期刊未被SCI收錄，則無法查詢到JCR分區信息；部分新興期刊或非英文期刊可能不在JCR數據庫中。在選擇期刊時，除了考慮分區情況外，還需要綜合考慮期刊的影響力、發表難度、研究領域等因素。
《Transportation Planning And Technology》是一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域的English學術期刊，創刊于1972年，由Taylor and Francis Ltd.出版商出版，出版周期Bimonthly。該刊發文范圍涵蓋TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY等領域，旨在及時、準確、全面地報道國內外TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY工作者在該領域的科學研究等工作中取得的經驗、科研成果、技術革新、學術動態等。
《Transportation Planning And Technology》中文名稱：《交通規劃與技術》，ISSN號為0308-1060，E-ISSN號為1029-0354。Bimonthly出版一期特刊，專注于運輸科技領域的關鍵概念，提供最新的研究概述。
《交通規劃與技術》非常重視交通規劃與技術、經濟、土地利用規劃和政策之間的接口。
編輯歡迎投稿，主題包括但不限于：
? 交通需求
? 土地利用預測
? 經濟評估及其與發達國家和發展中國家政策的關系
? 傳統和可能非常規的未來系統技術
? 城市和城際交通終點站和換乘站
? 與交通相關的環境方面（特別是與氣候變化適應力和適應性有關的方面）。
該期刊還歡迎更狹窄的技術論文以及深入的最新論文。最新論文應涉及具有強大實證基礎的交通主題，并包含與期刊的核心目標和范圍非常契合的解釋性研究結果。
該刊已被SCIE數據庫收錄，顯示了其學術影響力和認可度。此外，該期刊在中科院最新升級版分區表中，被歸類為工程技術大類4區，TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技小類4區，進一步證明了其在學術界的地位。
從影響因子來看，《Transportation Planning And Technology》雜志的影響因子為：1.3 ，這表明該期刊所發表的論文在學術界具有廣泛的影響力和引用率。該期刊的CiteScore為3.4，SJR為0.472，SNIP為0.606，顯示出其在國際學術界的重要影響力。
近年中科院分區趨勢圖
近年IF值(影響因子)趨勢圖
影響因子：是美國科學信息研究所(ISI)的期刊引證報告(JCR)中的一項數據。指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。自1975年以來，每年定期發布于“期刊引證報告”(JCR)。
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