來源：學術之家整理 2025-03-18 15:37:11
1.Web of Science平臺查詢：使用瀏覽器打開Web of Science的官方網站。請注意，該網站可能需要注冊登錄才能使用。在搜索框中輸入想要查詢的期刊名稱，進行搜索。在搜索結果中找到對應的期刊，點擊進入期刊詳情頁面，可以找到期刊的影響因子以及分區情況。Web of Science通常提供JCR分區信息，包括Q1、Q2、Q3、Q4四個分區。
2.中科院文獻情報中心查詢：使用瀏覽器打開中科院文獻情報中心的官方網站，或進入其期刊分區查詢頁面，在搜索結果中找到對應的期刊，查看其分區情況。中科院文獻情報中心的分區主要是根據期刊超越指數來劃分，與JCR分區有所不同，但同樣具有參考價值。
3.聯系期刊編輯部：如果對某個期刊的分區情況有疑問，可以直接聯系雜志社或咨詢在線客服。
需要注意的是，如果目標期刊未被SCI收錄，則無法查詢到JCR分區信息；部分新興期刊或非英文期刊可能不在JCR數據庫中。在選擇期刊時，除了考慮分區情況外，還需要綜合考慮期刊的影響力、發表難度、研究領域等因素。
《International Journal Of Automotive Technology》是一本專注于ENGINEERING, MECHANICAL領域的English學術期刊，創刊于2008年，由The Korean Society of Automotive Engineers出版商出版，出版周期Bimonthly。該刊發文范圍涵蓋ENGINEERING, MECHANICAL等領域，旨在及時、準確、全面地報道國內外ENGINEERING, MECHANICAL工作者在該領域的科學研究等工作中取得的經驗、科研成果、技術革新、學術動態等。
《International Journal Of Automotive Technology》中文名稱：《國際汽車技術雜志》，ISSN號為1229-9138，E-ISSN號為1976-3832。Bimonthly出版一期特刊，專注于工程：機械領域的關鍵概念，提供最新的研究概述。
《國際汽車技術雜志》的目標是出版和傳播汽車技術、科學和工程領域的所有原創研究成果。它促進了世界各地研究人員之間的思想交流，也促進了研究人員之間的思想交流，這些研究人員側重于該領域的基礎和應用的不同方面。
《汽車技術》處于物理學、化學、力學、工程設計和材料科學的交叉點，由于最近的技術進步，它正在經歷顯著的增長。該雜志通過提供國際交流媒介來促進這種增長，并涵蓋了該領域的所有方面，包括熱工程、流動分析、結構分析、模態分析、控制、車輛電子、機電一體化、機電工程、最佳設計方法、ITS 和回收利用。興趣從基礎科學延伸到技術應用，包括分析、實驗和數值研究。
重點放在那些似乎對該領域的研究人員和工程師具有永久興趣的貢獻上。如果想進一步了解本期刊主要關注的領域，可以發表主要涉及汽車技術、科學和工程等創新學科的論文。僅是既定原則和程序的說明的論文，即使可能包含新的數值或實驗數據，一般也不會發表。
當現有領域取得突出進展或新領域發展到確定階段時，編輯將考慮特別評論文章。
對投稿長度沒有限制，但只發表簡潔的論文。簡短的文章將根據技術價值進行考慮。
該刊已被SCIE數據庫收錄，顯示了其學術影響力和認可度。此外，該期刊在中科院最新升級版分區表中，被歸類為工程技術大類4區，ENGINEERING, MECHANICAL工程：機械小類4區，進一步證明了其在學術界的地位。
從影響因子來看，《International Journal Of Automotive Technology》雜志的影響因子為：1.5 ，這表明該期刊所發表的論文在學術界具有廣泛的影響力和引用率。該期刊的CiteScore為3.1，SJR為0.419，SNIP為0.795，顯示出其在國際學術界的重要影響力。
近年中科院分區趨勢圖
近年IF值(影響因子)趨勢圖
影響因子：是美國科學信息研究所(ISI)的期刊引證報告(JCR)中的一項數據。指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。自1975年以來，每年定期發布于“期刊引證報告”(JCR)。
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