中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學(xué)術(shù)聲譽和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機(jī)會。

學(xué)術(shù)評價：國內(nèi)許多高校和科研機(jī)構(gòu)在對科研人員進(jìn)行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評價指標(biāo)之一。

學(xué)術(shù)影響力提升：進(jìn)入中科院分區(qū)表是對期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力的一種認(rèn)可，尤其是對于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來說，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進(jìn)一步提升期刊的學(xué)術(shù)影響力。

雜志簡介

《Transportation》是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的學(xué)術(shù)期刊，由出版社Springer US出版，出版地區(qū)為：NETHERLANDS。

一、基本信息

創(chuàng)刊時間：1972年
出版周期：Quarterly
ISSN：0049-4488，E-ISSN：1572-9435

定位：

在 1972 年出版的第一期中，我們解釋說，本期刊旨在促進(jìn)全球積極關(guān)注交通政策、規(guī)劃和實踐的社區(qū)自由而積極地交流思想和經(jīng)驗。這仍然是我們的使命，我們的重點明確放在與全球交通政策和規(guī)劃研究和實踐相關(guān)的主題上。

這四個詞，政策和規(guī)劃，研究和實踐，是我們的關(guān)鍵詞。雖然我們特別關(guān)注交通政策分析和地面交通背景下的出行行為，但我們愿意考慮所有與交通政策、規(guī)劃和實踐高度相關(guān)的高質(zhì)量論文，重點明確放在創(chuàng)新上，擴(kuò)大國際知識和理解范圍。我們的興趣不僅在于交通政策 - 以及系統(tǒng)和服務(wù) - 還在于它們的社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響，但是，關(guān)于在特定地點應(yīng)用既定程序或制定計劃或政策的論文不太可能被接受，除非它們報告的經(jīng)驗對其他地方的工作人員有真正的好處。與交通系統(tǒng)的工程、安全和運營管理有關(guān)的論文不在我們的范圍之內(nèi)。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風(fēng)格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學(xué)科領(lǐng)域與覆蓋范圍

主要學(xué)科：工程技術(shù)-工程：土木。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋ENGINEERING, CIVIL等領(lǐng)域。

四、學(xué)術(shù)影響力與評價

影響因子與分區(qū)：《Transportation》雜志的影響因子為3.5 ，JCR分區(qū)：Q1區(qū)，中科院分區(qū)：大類學(xué)科：工程技術(shù)，分區(qū)：2區(qū)，小類學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL工程：土木，分區(qū)：3區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：91，Gold OA文章占比：39.70%。