中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機(jī)會(huì)。

學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)：國(guó)內(nèi)許多高校和科研機(jī)構(gòu)在對(duì)科研人員進(jìn)行績(jī)效考核、職稱評(píng)定、科研獎(jiǎng)勵(lì)等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。

學(xué)術(shù)影響力提升：進(jìn)入中科院分區(qū)表是對(duì)期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力的一種認(rèn)可，尤其是對(duì)于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來(lái)說，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進(jìn)一步提升期刊的學(xué)術(shù)影響力。

雜志簡(jiǎn)介

《Vehicular Communications》是一本在計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域具有重要影響力的學(xué)術(shù)期刊，由出版社Elsevier Inc.出版，出版地區(qū)為：NETHERLANDS。

一、基本信息

創(chuàng)刊時(shí)間：2014年
出版周期：4 issues/year
ISSN：2214-2096，E-ISSN：2214-2096

定位：

車輛通信是車輛之間通信（包括路邊通信基礎(chǔ)設(shè)施）的一個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域。無(wú)線通信的進(jìn)步使得通過車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的實(shí)時(shí)通信共享信息成為可能。這導(dǎo)致了提高車輛安全性以及乘客和互聯(lián)網(wǎng)之間通信的應(yīng)用。車輛通信的標(biāo)準(zhǔn)化工作也在進(jìn)行中，以使車輛運(yùn)輸更安全、更環(huán)保、更輕松。

該期刊的目的是發(fā)表車輛通信領(lǐng)域的高質(zhì)量同行評(píng)審論文。范圍涵蓋涉及車輛的所有類型的通信，包括車輛對(duì)車輛和車輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施。范圍包括（但不限于）與車輛通信相關(guān)的以下主題：

車輛與車輛和車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信

信道建模、調(diào)制和編碼

擁塞控制和可擴(kuò)展性問題

協(xié)議設(shè)計(jì)、測(cè)試和驗(yàn)證

車載網(wǎng)絡(luò)中的路由

安全問題和對(duì)策

部署和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

降低能耗并提高車輛安全性

無(wú)線車載網(wǎng)絡(luò)

數(shù)據(jù)收集和傳播方法

移動(dòng)性和切換問題

安全和駕駛輔助應(yīng)用

無(wú)人機(jī)

水下通信

自主協(xié)作駕駛

社交網(wǎng)絡(luò)

車聯(lián)網(wǎng)

協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風(fēng)格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學(xué)科領(lǐng)域與覆蓋范圍

主要學(xué)科：計(jì)算機(jī)科學(xué)-電信學(xué)。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋TELECOMMUNICATIONS等領(lǐng)域。

四、學(xué)術(shù)影響力與評(píng)價(jià)

影響因子與分區(qū)：《Vehicular Communications》雜志的影響因子為5.8 ，JCR分區(qū)：Q1區(qū)，中科院分區(qū)：大類學(xué)科：計(jì)算機(jī)科學(xué)，分區(qū)：2區(qū)，小類學(xué)科：TELECOMMUNICATIONS電信學(xué)，分區(qū)：2區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：98，Gold OA文章占比：16.73%。