中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學術(shù)聲譽和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機會。

學術(shù)評價：國內(nèi)許多高校和科研機構(gòu)在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評價指標之一。

學術(shù)影響力提升：進入中科院分區(qū)表是對期刊學術(shù)質(zhì)量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來說，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術(shù)影響力。

雜志簡介

《International Journal Of Engine Research》是一本在工程技術(shù)領域具有重要影響力的學術(shù)期刊，由出版社SAGE Publications Ltd出版，出版地區(qū)為：ENGLAND。

一、基本信息

出版周期：Bimonthly
ISSN：1468-0874，E-ISSN：2041-3149

定位：

《國際發(fā)動機研究雜志》是一本專注于發(fā)動機技術(shù)領域的學術(shù)期刊，致力于發(fā)表有關(guān)發(fā)動機設計、制造、測試和分析的高質(zhì)量研究論文。該雜志涵蓋了廣泛的主題，包括但不限于內(nèi)燃機、渦輪機、混合動力系統(tǒng)和電動驅(qū)動系統(tǒng)。通過嚴格的同行評審過程，確保每篇論文都具有科學嚴謹性和創(chuàng)新性。

研究人員和工程師可以通過閱讀這些論文，了解最新的發(fā)動機技術(shù)進展和趨勢，從而推動該領域的技術(shù)進步和應用。雜志還鼓勵跨學科的研究，促進不同領域之間的知識交流和合作，共同解決發(fā)動機技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術(shù)-熱力學。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋THERMODYNAMICS等領域。

四、學術(shù)影響力與評價

影響因子與分區(qū)：《International Journal Of Engine Research》雜志的影響因子為2.2 ，JCR分區(qū)：Q2區(qū)，中科院分區(qū)：大類學科：工程技術(shù)，分區(qū)：3區(qū)，小類學科：THERMODYNAMICS熱力學，分區(qū)：3區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：152，Gold OA文章占比：5.88%。