中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Analytic Methods In Accident Research》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Elsevier出版，出版地區為：United Kingdom。

一、基本信息

創刊時間：2014年
出版周期：4 issues/year
ISSN：2213-6657，E-ISSN：2213-6665

定位：

《事故研究中的分析方法》是一本專注于事故研究方法論的學術期刊，旨在展示如何利用創新的分析方法來深入研究車輛碰撞和其他交通事故。該雜志發表的論文涵蓋了新方法的開發和應用，以及這些方法在事故研究中的實際應用案例。期刊的目標是提供一個平臺，讓研究者分享他們在事故分析領域的最新研究成果和創新方法。這些方法可能包括先進的統計模型、計算機模擬技術、大數據分析等，它們為理解事故發生的原因、預測事故趨勢以及評估預防措施的有效性提供了新的視角和工具。

通過發表這些論文，期刊旨在促進事故研究領域的學術交流，推動新方法的發展和應用，為減少事故發生率和減輕事故嚴重程度提供科學依據。同時，期刊也為政策制定者、安全工程師和其他相關專業人士提供了寶貴的參考資源，幫助他們更有效地應對事故風險和制定相應的預防策略。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-公共衛生、環境衛生與職業衛生。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《Analytic Methods In Accident Research》雜志的影響因子為12.5，JCR分區：Q1區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：1區，小類學科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH公共衛生、環境衛生與職業衛生，分區：1區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：23，Gold OA文章占比：12.77%。